华夏汽车网

华夏汽车网为用户打造选车购车,维修保养,口碑问答等精选内容,创建汽车类社交网络平台,华夏汽车网让你的车生活更简单.
主页 > 导购 > > 正文

君越在售价上也从刚上市时起步就22.98万跌到了现在的最低18.48万起

2020-06-12 07:55 来源: 未知
不得不承认,德系车更加稳重大气,日系车省油耐开的印象如今显然已经在大部分消费者们心目中是根深蒂固,也几乎是众多消费者们买车时的首选,不过,对前几年也一样是火遍大江

  不得不承认,德系车更加稳重大气,日系车"省油耐开"的印象如今显然已经在大部分消费者们心目中是根深蒂固,也几乎是众多消费者们买车时的首选,不过,对前几年也一样是火遍大江南北的韩系车,法系车,美系车来说,显然已经是风光不再,甚至大部分车型都是处于被冷落的尴尬处境,尤其是标致雪铁龙如今更是已经游走在国内汽车市场上的边缘,或许就如很多人所说的,再过不久,标致雪铁龙也将和雷诺一样退出国内车市。

  无论是在什么时候,一辆车能够很出色的获得众多消费者们的青睐都可以说不是偶然,而一辆车没能取得一个很出色的市场表现,也并不是意味着它们的产品力就一定不够优秀,在我看来,无论是从整车的颜值,驾驶感,操控,动力性能,做工用料,舒适性等多方面去看,都可以说雅阁,凯美瑞,帕萨特根本和别克君越不是一个级别的,而且君越在售价上也从刚上市时起步就22.98万跌到了现在的最低18.48万起,论性价比,别克君越也完全要比帕萨特,凯美瑞高得多。

  咱们都知道,君越是别克精心打造的一款想要挤进C级车领域的旗舰之作,所以,它在整车各方面的体现自然也都不会差,还记得第一眼看见它的时候,真的,可以说别克君越的气质一点都不输奥迪A6L,一样的充斥着满满的豪华,商务范,当对它经过一番细心的了解后就会发现,君越在拥有了一身格外扎实的做工工艺的同时,还分别在全车多达40多处做了降噪,防噪处理,并配以双层隔音车窗加持,一进入到车内关上车门,可以说车内的隔音也达到了比肩奔驰E级,奥迪A6L的水准。

  除此之外,别克君越在全车达到了1.6吨重的车身上,车身长宽高也做到了501*1866*1459mm(奔驰E级的车宽为1860mm)同时再配以2905mm的轴距,相比之下,别克君越的车身也基本是做到了和奔驰E级一样大,车内空间自然也是十分的宽裕。

  看着一身商务,气派的颜值,一进入到车内,不难感受到,别克对君越的整个内饰布局也完全可以说是下足了功夫,车内除了采用了大面积的真皮和环保材质包裹,在中控面板上还分别加入了实木装饰,如此一来,使得车内的质感也要比我们想象中优秀的多,难得的是,别克君越还在车内配备了一套Bose音响,开起来,别克君越的驾驶感一点都不输奥迪A6L。

  作为一款旗舰轿车,别克君越在动力系统上的体现也可以说从来没有让人失望过,新车全系搭载着一台2.0T涡轮增压发动机,并拥有了起步就241马力的输出功率,难得的是,君越将传动系统还换上了一套顿挫感接近0的9AT变速箱,开过君越的人就知道,它所拥有的驾驶感,舒适性都达到了相当令人满意的水平,百公里提速也最最快只要7.6秒,油耗低至7.1L,总之,无论是在整车各方面看去,君越都可以说是一款不折不扣的好车,况且它目前的售价还最低只要18.48万起,所以,也难怪为何会有人说还买啥凯美瑞,在我看来,相比较于凯美瑞,别克君越也确实是个更加明智的选择,不知道你们怎么看?

为您推荐
  • 降价榜