据《欧洲汽车新闻》报道，由于受到不利汇率因素、电动及混动汽车投资加大等方面的影响，宝马集团第二季度盈利下降了约五分之一。

　　目前，盈利预警正在困扰着整个汽车行业，尽管如此，这家德国汽车制造商依旧坚持其全年盈利预期。分析机构艾佛考尔（Evercore ISI）分析师在给客户的一份报告中写道：“这没有太大的问题，因为产品势头正在改善，盈利能力和现金流也将改善。在当前变化诡谲的汽车行业中，这是一个非常好的消息。”

　　目前，汽车行业也出现了一系列新发展态势，汽车制造商不得不对电动、混动以及自动驾驶等新兴技术进行大量投资。而此时，中国这个世界上最大的汽车市场的需求正在下降，而且美国实施贸易保护主义，威胁对盟友加征关税，以及中美之间的贸易战正在抑制全球的经济增长。

　　尽管菲亚特克莱斯勒和大众汽车坚持各自的2019年预测，但竞争对手戴姆勒集团以及行业供应商大陆集团最近都发布了盈利预警。

　　宝马集团表示，第二季度息税前利润（EBIT）下降至22亿欧元，并受到了试图达到更严格二氧化碳排放标准方面的成本冲击。据了解，欧洲预计将于2021年全面执行更为严格的排放标准。

　　另外，宝马集团在在墨西哥开设工厂，改造其工厂以引入更灵活的生产线，以帮助集团在2021年前实现电动和混合动力汽车的销量翻倍。受此影响，宝马对房地产、工厂和设备的投资增长了39%。

　　宝马表示，尽管同期汽车销量增长了1.5%，但其汽车部门的营业利润率却从去年同期的8.6%降至6.5%。分析师表示，考虑到宝马在今年下半年更高的产量以及更好的产品组合模式，因此其利润率与梅赛德斯奔驰的3.6%、奥迪的8%相比更为有利。

　　最后，宝马重申其对2019年的全年预测：集团税前利润大幅下降、新车交付量略有增加，以及汽车业务部门息税前4.5%至6.5%的利润率。