《2021女性消费报告:我与狸奴不出门。》
来源:网上车市
2008年,奥运会前夕,出租车司机老张决定今儿个不趴活儿了。哪怕太太在家做好了三菜一汤,骂骂咧咧地讨伐他的临时起意,但生活里的牢骚与工作上的郁闷,都在金龙湾洗浴中心的休息大厅里烟消云散,有什么比跟几个哥们儿一块搓个澡喝几两小酒更快乐呢?
2021年,一个不加班的工作日,办公室女郎小谢在微信群里喊上两个从事自由撰稿的姐妹,一家不太好预约的烧鸟店今天正好有位,后备箱还放着一瓶没来得及拿回家的獭祭,小酌几杯后,她们叫了代驾去了不远的曲水兰亭,一个寻常的日子里也可以在香氛spa中落幕。
这13年里,其实并没有发生那么大的变化,高楼电梯,手机互联网,生于1997年的职场小白与她1984年的上司之间在生活上并没有那么大的代沟。
但这13年,又着实发生了一些巨大的变化。
白酒,洗浴,汽车,曾经专为男性消费而生的行业,都在偷偷做出改变。
低度香甜的rio风靡市场,洗浴中心里摆进了漂亮的浴衣和供人拍照的汉服,在美国的最新调查显示,成年女性游戏玩家已经超过了未成年男性,过去的汽车广告里男主人开着越野带着妻女翻山越岭,今日的TVC slogan是全球最关爱女性的汽车。
热播剧《恋爱先生》中有一个非常有意思的小细节:罗玥与宋宁宇两个人一起去购物,到了收银台付款时,宋宁宇抢着要付款,却被罗玥婉言拒绝,罗玥坚持自己买单,并称“这是一个成年人最起码的标准”。
女性正在主导消费市场,中国的“她经济”正在呈现着空前的上升趋势。有数据显示,2019年“她经济”的整体市场规模高达4.5万亿元,2020年,中国女性消费市场超过了10万亿。
这种惊人的指数型增长速度在进一步佐证,女性用户的数据模型已经成为大数据时代最宝贵的商业财富,如果说过去男性是建设社会运转的地基,那女性就是这个社会的商业运转枢纽,马克思说:“从商品到货币是惊险的一跃”,而这“惊险的一跃”,已经回到了女性消费者群体的手中。
工业时代看男人,服务时代还得看女人。
消费决定了供给,有市场的地方才会随之出现供应。在供给侧层面,价值链是高度的理性协作,泛流量已经是过往,精准流量才是未来。
女性思维的力量不可小觑,连马云在纳斯达克上市时都调侃说自己是被3700万女人抬进纳斯达克的。所有互联网企业最后都会成为女性思维企业,那些没能成为女性思维的企业,结局早已经写好,死在滚滚历史洪流中是它们逃不开的结局。
在今天的商业领域中,打败你的往往不是同行,而是跨界冲出来的黑马。谁都不知道自己的下一个竞争者在哪里,会在什么时间出现,可能会以怎样的姿态出现。
所有传统行业的从业者,几乎都没办法完成在互联网时代的重生,都等待着一个跨界破局者的重新变革。
2021年的「破局者」,已经横空出世。
近日,欧拉品牌公布了2021年销量数据,12月销量20926辆,月销量首次突破2万辆,创历史新高,同比增长64.2%;全年累计销量135028辆,同比增长140%,稳居国内新能源汽车市场第一阵营。
其中,欧拉好猫12月份销量10685辆,单月销量破万,同比暴增430%,蝉联10万元以上A0级BEV市场销量冠军,实现了速度惊人的成长与蜕变,有效拉升主销产品价格带从6-8万元到10-15万元区间,助力欧拉品牌向上。
就制造商角度而言,A0级别的车型,单台需要消化的成本还是不低的,为什么欧拉还要选取这个空间大做文章,又为什么能在这个细分领域里大放异彩呢——
A0级BEV市场是属于这个时代一抹特殊的色彩。
不同于A00级别对价格的将就与对尺寸的凑合,也不同于A+级别对生活的妥协与番位上的高不成低不就,A0级别背后投射的是对审美品味的执念,是对生活体验的精心考量,是长城在纵横市场多年日积月累下的大数据分析和经验洞察浓缩出来的结论:这一世代,是最爱自己的一代,精致与实用,体面与里子,爱情与面包她们都要,鱼与熊掌欧拉兼得。
不过是专注A0级别,还是聚焦女性群体,在初创时期,欧拉时常被质疑是不是把路子走窄了。
在中国消费市场,75%的钱是从女性消费者的手里花出去的,“她消费”时代,女性才是拉动产业发展的核心动力,她们所创造的巨大需求才是未来商业的“指南针”,深入了解研究女性消费群体,对几乎所有商业领域和所有企业都具有战略性的重大意义。
在《微信背后的产品观》演讲中,微信创始人张小龙提出:产品经理应该“放弃理性思维,更应该依靠直觉和感性,而非图标分析。产品经理应该是一个文艺青年,而非理性青年。”在张小龙看来,情感的浓度越高,产品的黏性越大。“一个成功的产品经理,需要在极端现实主义和极端理想主义之间取得平衡,把它们作为一个整体一并接受下来,彻底去除其中的相对性,丝毫不会觉得其中有矛盾和冲突之处。”
在互联网商业领域,逻辑和理性只会让我们离用户越来越远。情感只能感知、体察和揣摩,却不能通过调研得知。“放弃理性思维”是一种必然,我们要懂得激活自己的潜在感性思维。
众所周知,女人是世界上最不好糊弄的生物。
「她」眼里容不下沙子,「她」要被坚定地选择,「她」要世界有一道光为她而打,「她」要世界有一个人为她而来,这是非常非常重要的。
那些对欧拉的质疑,大抵来自于对女性认知的缺失。
在笛卡尔时代,中心化的主体是物质化的,但在今天的互联网时代,商业的主体已经被去中心化的自我取代,精神需求正在主导新的庞大消费市场。
整个世界都进入了一个“物轻情意重”的新时代,汽车行业要仅靠单纯的售卖商品已经远远不足以生存,一斤商品附加十斤情感才是明智的做法,而欧拉就是扛住了冰冷的数据压力,在情感的加码上收获了理性的回馈。
只有打破一个旧世界,才能建立一个新世界,传统企业要想在互联网时代实现新生,就要做好自我革命的准备。
公安部公布的数据显示,2020年全国汽车驾驶人数4.18亿,其中女性驾驶人1.48亿人,占32.43%,也就是每四个驾驶人中至少有一个是女性。作为对比,2017年公安部数据中,女性驾驶人数为1.11亿人,占比接近30%。3年间新增女性驾驶人为3700万人。女性已经从家庭购车主要决策者的角色,逐步转为主要用车人。
在传统的社会结构中,男性是生产的主体,但在今天这样一个“商品过剩”的时代,消费权开始成为一个重要的权力来源,不管是社会服务、商品设计还是商品供应、市场营销都开始把消费侧作为工作重点——很显然,社会的权力从生产开始转移到消费。
从产品设计到产品宣传营销,再到销售渠道的搭建、售后服务的方式等,都要把“女性思维”巧妙地融合到企业经营的方方面面。
舍弃个人英雄式经营,对于一个长期由男权主宰的消费主体来说,这并不是一件容易的事情,需要从观念到思维的全方位蜕变。欧拉能获得女性的青睐,做到的并不是放下身段讨好女性去经营,而是真正地加入女性去共情式经营。
新世代女性追求潮流、丰富、精致的生活,所以欧拉好猫打造了乐活局;独立、勇敢、自信的小姐姐有向往自由、释放内心的追求,所以欧拉好猫就为她们开启“私奔”之旅;品味高级,审美在线的都市丽人对市面上千篇一律的造型不屑一顾,所以欧拉好猫再次定义汽车设计潮流新风向,与她一同以复古之姿驭见未来之美。
不仅如此,欧拉好猫还和女性用户一起走秀、撸猫、开趴体……她们喜欢什么,欧拉好猫就做什么。正因为始终与她们“在一起”,欧拉好猫最终收获了更多女性用户的肯定。在这些创新探索的过程中,欧拉好猫洞察女性消费者痒点,重塑经典,打造独有进化未来美学,成功实现了从颜值吸引用户到情感契合用户的创新升级。
再粗心的女孩子,也是有极敏锐的感知与追求,对细节的执念,也许是女性刻在基因里的本能。
欧拉好猫的智能座驾处处有戏。
拥有超14项驾驶辅助功能,搭载的360全景影像+透明底盘,可以实时监测车辆周围状况。
自动泊车功能会实时自动检测车位,无论是侧方停车还是地下车库等等,欧拉好猫都做到“一键入位”。
杯托设计以及无线充电的设计则进一步突出了人性化的设计理念,车内的功能按键几乎都整合在方向盘上,这也让整车更显简洁干净,很多女性车主的饰品、随身物品等在车内也能拥有充分的收纳空间。
车内拥有贴心的一键舒享模式,可以进行个性化预设,定制专属于“她”的守护,包括自动调整空调温度、座椅角度,开启座椅按摩加热等。当女性遇到身体疲惫或者特殊时期,欧拉好猫的车内空间能够随时化身为一个舒适的休息区。
大概没有一个女孩子可以拒绝这样一只比直男男友贴心百倍的好猫。
放弃“传统思维”,选择定向服务女性客群,欧拉不仅开辟了一条女性友好用车新赛道,更构建了一个从品牌到产品独属于用户的全链式生态圈。
欧拉对主流消费市场新趋势的精准预判,以及“言出必行”的态度,加上对产品理性价值和感性价值的双重打造,在不断“进阶”的创新模式中成长为“更爱女人”的新样本,收获了女性用户由内而外的喜爱。
当前,“欧拉好猫首任车主万元权益折现”,正在陆续兑现。不少好猫车主纷纷晒出转账单,表示“汇款已到账”。从提出方案,到方案落地,短短20多天时间。欧拉的速度之快,一方面体现出欧拉乃至长城汽车的正心诚意,也让外界看到长城欧拉自创立以来就坚持的“用户至上”的初心。
2001年上映的《律政俏佳人》里,酷爱粉红色的金发美女在被高富帅男友PUA分手后,发奋图强考入了哈佛法学院。在这座沉郁肃穆的顶级学府里,艾丽依然保持格格不入却极具感染力的打扮和生活热情,当她穿着一身粉红色,以被告律师的身份打赢了一场不可能的官司后,终于可以真正自信而潇洒地拒绝了男友的复合请求。
就算你穿着最闪亮的衣服,用贴着水钻的笔记本电脑,边保养头发边读书,开一辆粉红色的小车,这并不会影响你成为一个优秀的人,真正的自信,是坦然打破刻板偏见,无视窗外的人如何非议,车内的温度正好舒适。
正如著名猫奴陆游诗中所写那样——
「溪柴火软蛮毡暖,我与狸奴不出门。」
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