无论是政策支持,还是企业创新发展的着力点,亦或是消费者特别是“Z时代”年轻消费者的购买选择,都前所未有地聚焦于新能源汽车。而传统车企的厚积薄发与造车新势力的强势杀入,更催化了汽车行业的变革和新能源汽车产业的发展。无疑在这场技术变革,魏牌成为举足轻重的角色。2022新年伊始,全新的长城魏牌就拿出了“杀手锏”——“0焦虑智能电动”新技术加持的摩卡DHT-PHEV。

　　领先智电技术,助力用户实现0焦虑出行

　　长城汽车能够在中国车市大转型时代率先爆发,有两个重要的品质:专注与极致。

　　从早期锁定SUV市场立志成为全球最优秀的越野车品牌,到新能源市场突变开始俯身潜行,下苦功夫布局并突破智电核心技术,长城汽车一直都是中国品牌砥砺向上的先锋车企。而作为长城最早向高端市场冲锋的魏牌,更是充当了火线侦察兵和突击部队的角色。

　　魏建军曾说,魏牌的定位非常清晰,那就是通过智能化、DHT等优势,打入大众、丰田等合资品牌的“腹地”,抢占它们的市场份额。在2022年年初时刻,魏牌摩卡DHT-PHEV的出现,可谓一骑绝尘,已然率先突进到“智混大战”的最前沿。

　　据水滴汽车APP观察,魏牌摩卡DHT-PHEV的技术架构和亮点,体现了长城研发体系的极致追求。

　　其一,硬核强电系统,配备58.96KWh大容量电池包,支持超长电续航,让用户出行实现“0焦虑”。

　　其二,智控系统,加持智能热管理、智能单踏板、智能四驱、智能预测性能量管理四大智控系统,让用户大胆出行、安全相伴。

　　其三,十佳新能源动力总成,2021中国心十佳发动机(1.5T 4B15D)+世界十佳变速器。

　　要知道,相比某新势力品牌不上台面的发动机,魏牌摩卡DHT-PHEV是必须在电驱和油驱两个方面,都为用户提供最佳解决方案的。智能混动要求一台优秀的发动机,加上强大的电池电驱系统,实现“强强联合”,这在汽车技术进化的科技树上,研发难度是最高的,实现的性能和体验最符合当下用户实际需求。因此才有人说,智混技术就是智能电动车的珠穆朗玛峰。

　　实现“三智融合”,打造”新一代智能汽车”

　　在智能化方面,魏牌摩卡DHT-PHEV实现“三智融合”,打造高阶智能驾驶、智能座舱、智能服务的“三合一”解决方案,让汽车展现出“高智商”和“高情商”,体现出超级电动时代的新价值。

　　事实上,魏牌摩卡本身就是“新一代智能汽车”划时代作品,业内最早搭载高通8155芯片,应该说是国产智能汽车的破局之作。这次在摩卡DHT-PHEV版本上,其高阶智能驾驶配备6大安全冗余系统、全场景覆盖的高阶智能驾驶解决方案,以NOH高速智能驾驶领航辅助、HWA高速驾驶辅助等智能配置,全面为用户开启智慧出行。

　　比较意思的看点是,魏牌摩卡DHT-PHEV的智能座舱,融合了AI、大数据和FOTA主动学习和自主迭代进化能力,并实现5G、V2X等前瞻技术上车,同时“小魏同学2.0”上线,语音功能全面升级,能够实现“可见即可说”、20秒连续对话、上下文理解、语音自动泊车。

　　既然魏建军的“技术梦想”都会在摩卡DHT-PHEV上实现,也许“小魏同学”这个拟人化形象,会让用户近距离与魏总交流,诠释新一代智能汽车“懂你”的品牌文化和技术温度。

　　中国车市已经进入智能电动技术催生下的“战国时代”。谁能在这样一个争雄时代,率先实现自我蜕变和进化,完成中国品牌“弯道超车”历史使命,谁就是新赛道的王者。这一次,在魏牌摩卡DHT-PHEV这款最新的车型中,不仅开启“0焦虑”智慧出行的新蓝海,未来在新能源汽车发展的火热赛道上必将取得全面领先。