消费者买东西都会追求品质，尤其是新中产消费者更加注重品质感。新中产们为了追求更美好的生活而努力进取，也愿意为生活品质的提升付出相应的成本。但究竟什么是“品质感”，却没有一个可以衡量的标准，尤其在买车的时候，它无法以动力、空间那些具象的数据作为标准。

　　那么，什么样的车才符合新中产心中“品质感”的呢？今天咱们一起来看看东风Honda UR-V，或许能找到你心中的答案。作为本田在华旗舰SUV，UR-V自上市以来就在不断向消费者传递其“高品质”的属性，并在商务风、中庸风的主流趋势中成功开辟出一条UR-V所独有的气质。

　　说到“高品质”，UR-V是国内为数不多能在综合能力上与豪华品牌比肩的车型之一，同时在舒适性方面更是强于同价位“BBA”。事实上就算我们放眼同价位任意SUV，UR-V都有资格称得上舒适性排前列的车型。

　　作为一款中型SUV，UR-V车长和宽分别达到4856和1942mm，轴距长达2820mm，其身形不仅在同价位的豪华品牌车型里占尽优势，“大五座”的设计更让UR-V舒适性大大提升。90°开启的后车门以及超大的后排空间，让乘客每次上下第二排，都能享受到和飞机头等舱一样的尊贵体验。

　　NVH是不少消费者衡量一款车是否舒适的必备条件之一。为了营造舒适的驾驶体验，很多豪华品牌为了降低车辆的噪音，都会用双层隔音玻璃。而UR-V前后两侧都配置了双层隔音玻璃，车内就和在图书馆差不多一样安静，宝马只有7系才有这个配置。另外，UR-V承载了ANC主动降噪系统等静音科技等加成，大幅提升静音性。提升了乘坐舒适性，营造高质感的乘坐感受，实现了符合高端SUV身份的舒适性。

　　座舱安静后，自然也有就更多的心情去欣赏车内每一处细节，优异工艺设计，尊享质感与简约大气巧妙融合，人性化设计的中控台未来感十足，搭配多角度可调的8英寸彩色触摸屏，科技感十足；高质感真皮座椅采用绗缝工艺处理，赏心悦目，让UR-V时刻散发着高级感，彰显不凡品位，同时也加强了UR-V比肩豪华品牌车型的底气与实力。

　　在“群雄逐鹿”的车市中，光靠眼睛来判断车辆的好坏已经不太行得通了，因为大家在看得见的地方都做足了功课。但是在舒适方面，由于它涉及到太多的车辆组件，想要调好并不容易，除了技术的积累，还需要大量资金的投入。毫无疑问，UR-V真正将高品质落到了实处，在舒适性方面做到极致。那么问题来了，30万左右的预算，你选择入门级“BBA”，还是会将舒适度更好的UR-V收入囊中呢？