小鹏G9在10月底已经开始了首批交付，有不少人对于选择G9哪个版本还不太清楚，今天就一起来看一篇汽车之家上小鹏自己员工的提车文章，来看看702Pro和Max到底应该怎么选。

先自我介绍一下，其实我是小鹏的员工，所以从去年开始我就在关注G9了。整个买车的过程一波三折，一拖就是一年多，中途还去看了蔚来ES6，问界M5，还差点买了特斯拉的毛豆Y。终于，9月25号签了合同，苦等一个多月，赶在双十一的时候提到了新车，现在已经跑了1000多公里了。

我买的是702Max，当时下订的时候，就有同事表示不理解，觉得Pro和Max功能差不多，不明白为什么我要加钱选Max。但是我觉得Max版本标配了XNGP功能，现在虽然数据还较少，但是后续用户基数一大，数据就实时更新得快了，以后哪怕是在市区也能用上智能辅助驾驶，很有科技feel。咱们买小鹏，图的不就是它的智能科技吗？而且，小鹏现在还在研发不依赖高精地图就能使用各种智能辅助驾驶功能，初步预计明年三季度可以有两位数城市能覆盖，出差、自驾游都可以用，Max版肯定是首批升级用户。

再加上Max版比Pro版不仅多一倍算力芯片，还多了双激光雷达和5G 信号，自适应巡航ACC、车道居中辅助LCC、记忆泊车VPA也都是增强版，所以我觉得，加2万选Max，真的不亏。

我当天提完车出来，就到交付中心附近试了一下充电速度，非常的快。当时续航剩下 323 km，使用的是小鹏 S2 充电桩。先在手机 app 里面选择好充电桩，插上充电桩后大概 30 秒开始充电。S2 充电桩的峰值功率是180kw。开始充电后立刻拉到160kw，然后慢慢继续爬升。我没有选择一次性充满，只充了10分钟，续航增加了161km，充电25.507度。

提车这几天，最大的感觉就是G9真的非常智能，尤其是语音助手功能。有一次我、我女朋友，外加她一闺蜜，一起去参加一个婚礼，在车上我们不停的聊天，突然说到有点冷，我女朋友就说了“哎呀，把暖风打开吧”。没想到“小P”自动抓取了这项指令，打开了暖风空调。还有一次，我和几个朋友在车上，同时给“小P”下命令，让它打开空调、打开车窗、开启座椅按摩，它都能同时相应，没有漏掉任何一条，且速度非常快。作为小鹏人，真的对自家产品能有这样出色表现，感到非常骄傲！

另外就是，G9真的很稳，一般的SUV因为要满足舒适感，所以悬挂回调得很软，再加上重心高，都会有点晃。但是G9就很有“韧劲”，特别是在路况不好的坑洼地带，很顺，一下子就过去了，即使新手司机也很好把控。过几天，我还打算让女朋友也试着开开，以后她晚上和闺蜜聚会，我也不用去接她了，棒呆！

最后来说说G9的音乐座舱，真的很震撼！座椅背部和头枕里都有音响，把这个车内部全部包围起来，形成了环绕声场，开启音乐就像进了一场现场演唱会。 而且座椅还会随着音乐节奏震动，我一个开理想one的朋友坐过我的G9后，说想把one卖了换G9哈哈。