对于比亚迪这几年的产品的美观度以及品质感来说，个人觉得用“开挂”来形容真的丝毫未做修饰！其中很大一部分原因，源自于“设计”层面的提升，话不用多说路面上越来越多，“变”美的BYD就能说明一切。作为比亚迪的全球设计总监，沃尔夫冈-艾格可能也万万没想到，十个月前餐巾纸上画下的一张草图，变成了现实：一座通体优雅晶莹、宛若“黑水晶”的建筑，在比亚迪全球总部“破茧而生”。比亚迪全球设计中心“黑水晶”的诞生，验证了比亚迪对设计前所未有的重视。这座神秘的建筑中究竟蕴含怎样的能量和未知？《车匠》的探秘之旅即将拉开帷幕！

比亚迪e-SEED GT

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　　● 比亚迪全球设计中心“黑匣子”诞生的背后

　　● 新设计中心：汇聚全球创意 激发无限能量

　　● 新设计团队：“教科书”级别设计大师  领衔世界级阵容

对于为何被比亚迪所吸引，设计师们在采访中给出了自己的答案：

　　1.     比亚迪的一系列核心技术，能让设计师天马行空的设计创意最大化地落地。

　　2.     灵活的沟通机制，决策效率极高，比亚迪设计总监与管理层可以就项目推进中的问题直接沟通并作出快速决策。

　　3.     设计师在比亚迪有极大的才华施展和创意发挥的空间和自由度。

　　4.     比亚迪在电动车研发实力、技术储备、运营经验等多方面有着让众多车企可望而不可及的先发优势与“护城河”，在汽车行业转向电动化、智能化的大势下，发展前景相对明朗。

　　5.     在三人眼中，中国数千年的传统文化是一座巨大的、待发掘的宝藏，能为设计师提供无限创造力和灵感来源，正如洛佩兹所说：“汽车行业正在经历非常大的变革，我深深地相信中国和比亚迪集天时、地利、人和于一体。”

　　由此可见，三位设计大师与比亚迪之间的关系，用“相互成就”来形容显得更为贴切：你许我一个自由梦想，我还你一个与众不同。

　　● 全文总结：未来的一个世纪，中国或将成为引领汽车行业变革的中心

　　过去的一个世纪，欧美日主导了汽车行业的发展，诞生了多个家喻户晓的汽车巨头；未来的一个世纪，电动化和智能化浪潮下，中国或将成为引领汽车行业变革的中心。

　　“技术狂人”王传福此番亲自登台揭幕比亚迪“黑水晶”，将设计提升到了与技术相提并论的高度。在“技术+设计”的双轮驱动下，王传福+沃尔夫冈-艾格这样一对组合，能否为世界讲好“中国文化在未来城市交通领域的艺术美学故事”，比亚迪是否能够继续带领中国自主汽车品牌突围，《车匠》栏目将持续关注。

　　★ 车匠是什么？★

　　如果说动力系统是一辆汽车的心脏，那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属！作为一名汽车人，每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时，怦然心动的瞬间不禁感叹道：“本无意与众不同，怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手？我们暂且亲切称他们为“车匠”。

　　其实，匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

　　那么，作为汽车灵魂的塑造者，我们当然可以称设计师为“车匠”，这里我不禁要发问了，作为一名汽车人，或者一名汽车爱好者，您对汽车的设计部分了解有多少呢？如果您还一知半解，那么就一定要关注网易汽车从2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》，关注我将与众多的汽车设计大咖的有趣对话，以及设计故事的分享；同时，为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车之间的紧密联系。