6月20日，广州首批智能网联汽车开放道路测试牌照正式发放。此次，广州共颁发24张智能网联汽车道路测试牌照，由广汽集团、文远知行、小马智行（Pony.ai）、景骐、裹动智驾（AutoX）、深兰科技六家企业获得，其中，文远知行获20张牌照。

　　广州本次路测牌照的申请由广州市智能网联汽车示范区运营中心负责，并负责广州市智能网联汽车道路测试的申请、日常管理等工作。测试参照了全国汽标委发布的《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程》，通过场景布设，覆盖13项共30个测试场景，接轨全国标准。

　　对于申请自动驾驶路测的机动车辆，包括乘用车、商用车，但不包括摩托车、低速汽车。其中，优先鼓励使用新能源汽车作为测试车辆。

　　综合根据人、车、路、环境的复杂程度，广州将全市各区的测试路段共划分为三个等级。目前颁布的路测牌照均为一级路段的牌照。只有达到相关要求，才可进一步申请更高等级的测试路段。

　　对于首次申请测试的企业，仅能在一级路段开展测试工作。累计测试里程超过5千公里，或者累计超过3千公里且近3个月平均脱离间隔里程大于20km的测试主体，未发生责任交通事故及失控状况的，可向第三方机构申请在二级路段开展测试工作。

　　累计测试里程超过3万公里，或者累计超过2万公里且近3个月平均脱离间隔里程大于40km的测试主体，未发生责任交通事故及失控状况的，可向第三方机构申请在三级路段开展测试工作。

　　此外，此次颁发的自动驾驶牌照也允许进行载客测试。但仅有测试里程累计超过1万公里且无发生责任交通事故及失控状况的，才有这个机会，且载客测试仅能在一级及二级路段开展。

　　至于驾驶编队测试，也仅在指定路段展开。编队测试车辆同时最多不超过6辆，大型客车、重型货车及半挂牵引车测试时速不得超过30公里。

　　继北上深之后，此次广州成为国内第四个获得自动驾驶路测牌照的一线城市。此前重庆、长沙、保定、肇庆、长春、平潭等城市也已发放了自动驾驶路测牌照。